乗り物

ブレット・トレインで富士山も引っ越した。

  ブラッド・ピット主演、アクション・コメディ・スリラー（って爆）映画「ブレット・トレイン」。ブレットBulletは弾丸で、「弾丸列車」は日本の新幹線の別称で…

パリ無理やり大冒険。「愛子天皇の危うさ」って。

パリの凱旋門、日にち指定の屋上チケットを買ったらツールドフランスで周辺が全面車両通行止めだった、の続きです。 酷暑のパリを歩きに歩き、凱旋門へ通じる地下道入り…

今度はバスで長道中

今回のブルガリア旅行、首都のソフィアは以前、ツアーで観光したことがあったので、あらためて観光するつもりはありませんでした。でも公共の交通機関網の関係で、いちいちソフィアに戻って一泊しなければなりませんでした。で、泊ったのは中央駅やバスステーションに近い

北杜夫『どくとるマンボウ航海記』｜読書旅vol.73

パラダイス山元さんの『パラダイス山元の飛行機の乗り方』、内田幹樹さんの『機長からアナウンス』と空の旅が続いたところで、お次は海の旅へ。北杜夫さんの『どくとるマンボウ航海記』（1960年／新潮文庫）を選んでみました。 マンボウ先生の処女航海 元精神科医であり、第2次世界大戦下のドイツを舞台にした芥川賞受賞作『夜と霧の隅で』（1960年）や、医者家系である自身の家族をモデルにした長編小説『楡家の人びと』（1964年）などで知られる作家の北杜夫さん。 数々の文学作品と並んで高い人気を誇るのが、エッセイ・シリーズ〈どくとるマンボウ〉で、今回取り上げる『どくとるマンボウ航海記』はその第1弾です。 椎名誠…

内田幹樹『機長からアナウンス』｜読書旅vol.72

ヘビーユーザーならではの視点で飛行機にまつわるあれこれが紹介されていく『パラダイス山元の飛行機の乗り方』を読了し（※詳しくはこちら）、今度は内部から航空業界を覗き見しようと、内田幹樹さんの『機長からのアナウンス』（2001年／新潮文庫）を手に取ってみました。 パイロット出身の異色作家 内田さんは1965年にANAへ入社し、長年パイロットとして国内線／国際線に乗務した後、フェアリンク社（現アイベックスエアラインズ）の立ち上げに関与。 それと並行して、ANAの教官時代にはサントリーミステリー大賞に応募し、『パイロット・イン・コマンド』で優秀作品賞を獲得。同作が書籍化された3年後の2000年には第2…

パラダイス山元『パラダイス山元の飛行機の乗り方』｜読書旅vol.71

私は飛行機を移動手段の1つとしか考えておらず、そこに浪漫は感じません。ANAの機内で葉加瀬太郎さんの“Another Sky”が聴こえてきた瞬間だけ、ほんの数秒テンションが上がるものの、あとは1分でも早く目的地に着いてほしいと願い、さっさと寝に入るのみ。できれば離陸前に眠り、着陸後に目覚めたい派です。 そもそも空港の無機質な雰囲気もあまり好きじゃないし、コロナ以降、マイレージプログラムへの興味も一切なくなりました。 もっとも、コロナ前からマイルに関しては、ラウンジ利用のためにせっせと修行する友達を見て、〈正気か?〉と内心思っていましたけどね。 ところが、飛行機から遠ざかって約2年半、流石に恋し…

厚かましい運転手

今年のイースターは、ブルガリアに行きました。私達は、イースター休暇には、正教の国へ旅行することに決めています。というのも、正教はイースターの時期が西欧とはずれているので、お祭りなどで着飾っていない普段の姿が見られるからです。イスラム教や仏教などの

ポルトの川沿いで

ポルトガル北部の町、ポルトで乗ったトゥクトゥク・ツアーの後半です。ドウロ川沿いの高台に出て記念写真。その時学んだことですが、川に並ぶ古い木造の船は、その昔、人や物品を運んだラベロ船で、今はもっぱら観光客用のお飾りですが、年に一回、

長い列車の旅の末、着いたポルトのエアビー

さてこの日は、ポルトガルのリスボンから北のポルトへの移動日です。今回は、旅の後半をポルトで過ごし、その周辺を巡ることにしていました。ポルトへの列車は、数日前にエヴォラに行った時と同じオリエンテ駅から乗ります。意地悪なリスボン、私達が去るせいか、

砂の町とモントレーのトロリーバス。A宮の闇を海外へ発信してくれる方々を応援しよう。

 野生のアシカとペリカンのサンフランシスコを午後4時半に離れ、南へ2時間ドライブしますと   さっ砂丘？　ここは鳥取？  はい・・ここはサンド・シティ、まんま…

色褪せた駅から郷愁を誘う列車に乗って

ポルトガルのリスボンに滞在中、アレンテージョ地方のエヴォラへ遠足しました。何年か前に、アレンテージョ地方に絞って旅行したことがあり、エヴォラにも行ったのですが、その時に見落とした骨のチャペルが目的です。私が骨のチャペルに興味を持ち始めたのは、

地下鉄、悲劇、そして病院

ポルトガルのリスボンにあるエル・コルテ・イングレス百貨店を覗いた後、そこから地下鉄に乗ってみることにしました。リスボンの地下鉄は初めて。控えめなメトロのマークがありました。まず、€0.5でカードを買い、そこに運賃を入金する形で、切符そのものは

終点まで28番のトラムに乗って

私達は、ポルトガルのリスボンにあるエストレラ大聖堂の前から28番のトラムに乗りました。この辺りは市の西部で、まだメジャーな観光地ではないので、席が取れました。このトラムはツーリスト御用達として有名です。というのも、

乗ってみたかったケーブルカー

ポルトガルのリスボンには何度か訪れていますが、写真で時々目にするケーブルカーには、これまでお目にかかったことがありませんでした。それで、今回は是非、乗ってみたいと思っていたわけです。過去に、市の中心を歩いていて行き当たったことがなかったので、多分、

てかてかのイタロに乗って

今回のイタリアでは、民間の高速列車、イタロに乗りました。これはいつ以来かとざっと調べたら、2013年の春以来。イタロが開通したのは2012年なので、当時はまだ新しかったのですが、今はすっかり地元の足として根付いている様子です。この移動を念頭に、

空のお話　全集中と決断の時

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刺繍とケーブルカーと、くさり橋

ハンガリーの首都、ブダペストのブダ側を散策した日、この日のもう一つの目的は寝間着探しでした。大変失礼かとは思いましたが、お土産店に売っていた可愛らしい刺繍のブラウスと木綿の白いスカートを寝間着代わりに買いました。ブダペストの南120キロほどの所にあるカロチャという町の刺繍が有名で、

ドナウの遊覧船

ハンガリーのブダペストの素敵なホテルで一息ついた後、地下鉄で、町を流れるドナウ川へ向かいました。駅で早くも迷ったのですが、町歩きに出かける前に、ホテルで「2日間地下鉄乗り放題・ドナウの遊覧船１回付」という切符を購入してあったので、迷っても気が楽でした。

プロペラ機で行ったブダペストで泊った素敵なホテル

空港からのシャトルバスは10人乗りぐらいのミニバス。渋滞を避けて、かなり細い裏通りをくねくね走りながら、ホテルを数軒、巡って行きました。今回の我々の宿は、New York Palace Hotel。オンラインで見て、印象が良かったので予約したというだけでしたが、

ポルトの路面電車と荒波の大西洋

たった2泊の小旅行だったポルトガルのポルトへの旅、最終日にはポルトの路面電車に乗ってみました。路面電車はリスボンのが有名ですが、ポルトにもあって、負けず劣らず古風。平日の午前だったせいか、電車はガラガラで、ぞんぶんに写真が撮れました。運転手は・・

バラデーロで、水上バイクとクラシックカーに乗る

バラデーロでの二日目は、まず、「ボート・アドベンチャー」というアトラクションに参加しました。何かというと、一列に並んで、水上バイクでマングローブの内海と、外海を少し巡るツアーです。水上バイクは初めてで、死ぬかもしれないと思った怖い瞬間がありましたが・・

メンツィムック ４輪多関節型作業機械 スパイダー　デモ動画

お疲れ様です！　今回も前回に引き続き、　メンツィムック４輪多関節型作業機械スパイダー　そして今回はデモムービーです！　　4本の足それぞれを巧みに操り、バランス…

メンツィムック　4輪多関節型作業機械 スパイダー M540

お疲れ様です！　　今回は、弊社で所有している重機を紹介していきたいと思います。　今回紹介するのはコチラ、　「　メンツィムック　　４輪多関節型作業機械　　スパイ…

「青春18きっぷ日帰り京都の旅」青春18切符で名古屋から京都へ

今回は名古屋から京都までの青春18きっぷによる冬の在来線の旅を紹介します。 いや～みなさんお久しぶりです。うぴすぬです。一ヶ月ぶりの投稿 旅行記事態は2か月ぶりの投稿になります。そんな復活？記念として青春18きっぷ京都の旅をお送りします。 京都の日帰り旅 今回の特集は5記事ほどを予定しています。 内容としては 前書き 京都へ移動 到着～観光地1 観光地2 観光地3 京都を出発 という感じでいきます。 目次は近いうちに作成しておきます。 青春18きっぷって？ この旅を行ったのは新型コロナウィルスが流行している時期ではなく、去年の12月です。 では出発ですが、その前に超超簡単に青春18きっぷ切符に…

「ANA砲」ほんの少しだけミニミニでバズった話

皆さんこんにちはこんばんはそしておはようございます。うぴすぬです この前、ANAの国内線の搭乗記について投稿しました。 upisunublog.hatenablog.jp いつも、このブログの新規記事を投稿したあとTwitterにて投稿のお知らせをしています。 この前も投稿の後いつも通りTwitterにて投稿のお知らせをしました。 やっぱANA @FlyANA_official はめちゃくちゃ快適でした。それにB787も快適でした。最高のフライトでした。良かったら記事を見てみてください。国内線でフルフラットシート？国際線機材の国内運用便に乗ってきた！「成田ー中部」 - うぴすぬブログ#ブログ#…

国内線でフルフラットシート？国際線機材の国内運用便に乗ってきた！「成田ー中部」

今回はANAの国際機材の国内線運用路線に乗ってきたのでそれを紹介します。 今回搭乗した路線は 成田➡️中部行きです。 ぼけぼけですいません。 国際線機材 みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 よく飛行機に乗る人や飛行機に詳しい人はわかると思いますが、 同じ機種(例えばB787-8)でも仕様によって座席の数や座席の種類が大幅に異なります。 国際線の機材と国内線の機材とでは大きくことなります。 例えば、 東京からニューヨークまで行く場合のような国際線の機材には、到着まで時間がかかるため座席はビジネスクラスではフルフラットの席が用意されたり、エコノミーでも座席の間隔…

「デルタ航空の北米線 最新機材にのりたい！」デルタ航空の日本便機材まとめ

デルタ航空は様々な日米路線を就航しています。中には日系会社にはない最新機材で運行されていることもあります。どの路線がどの航空機を使っているのか確認してみましょう。みなさんこんにちはこんばんはそしておはようございます うぴすぬです。 ことわり 機材 B767 B777 A330 A350 A330-900 これから おすすめの本 ことわり この記事で紹介した情報は古かったり(実際に機材などはコロコロ変わっています。)間違っていたりするかもしれませんご了承ください。詳細はホームページ等で確認してみてください。 機材 デルタ航空はアメリカの航空会社です。デルタ航空は機内食であまりよい評判を聞きません…

飛行機関連のオススメの本を大紹介

みなさん、どこで新しいことを知りますか？情報をどこでいつも仕入れてますか？、僕はインターネットと並んで本からも情報を仕入れます。 本は基本出版社を経由して校閲もされているため間違いが基本なくさらに専門家の書いた内容の濃い情報を手に入れられるからです。 飛行機 ここだけは知りたい旅客機の100の疑問 ジエット旅客機を作る技術 B787まるごと解説 世界の傑作旅客機50 飛行機を見れば世界がわかる 終わりに 飛行機 このブログでは、飛行機について多く紹介しています。その情報のうち本から学んだものがいくつも含まれています(本を要約しているのではなく本を経由して自分の知識にしたものを紹介しています。)…

「搭乗記」ウエストジェットに またまた 乗ってきた(^_^)

みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 ウエストジェット 前回も紹介しましたが 今回もウエストジェットをレビューしていきます。 upisunublog.hatenablog.jp 本日のフライト トロント発オーランド着 ボーイング737-800 ウエストジェットはカナダの航空会社です。カナダのカルガリーにてLCC(ローコストキャリア、日本のピーチ、ジェットスターに相当) として誕生しました。しかしビジネスクラスの導入や全席ドリンクサービス、広いピッチ設定などフルサービスキャリアにひけをとらない航空会社です。 チェックイン 飛行機に乗る前にチェックインです。 今回…

「飛行機ってどうやって組み立てるの？」旅客機の最終組立の方式

飛行機の組立には色々な方式があり、機種ごとに別れています。今からそれを紹介します。 みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 僕は専門家ではなく、ただ飛行機が好きな人間です。悪しからず。 B787 ポジション方式 B737 ムービングライン方式 B747 ドック方式 B767 B777 エアバス 参考 最後に 飛行機は工業製品ですので工場で部品が生産されてそれが最終組み立て工場で組み立てられます。 ボーイングならエバロット工場(アメリカ)など エアバスならトゥールズ工場(フランス)など で繰り広げられる組み立て作業の方式を浅く紹介したいと思います。 B787 まず…

目次「旅客機考察シリーズ」ハブトゥーポイント？ やA350vs787

みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 このブログに投稿している飛行機の機材から空港まであらゆることを考えて時に比較を時に考察をしている、 飛行機考察シリーズの目次を作りました。よかったらお読みください。 まだこのシリーズは続いています。 Follow @upisunublog 記事の更新はこのTwitterにてお知らせしています。 読者になっていただいても最新の投稿を確認してもらうことができます。 小型機 ボーイング737とエアバス320の違い。 upisunublog.hatenablog.jp 最新鋭機 ボーイング787とエアバス350の違いと考察。 up…

「考察」B737とA320二つライバル機種の違い

今回はB737と、A320の違いを見データや仕様の面から見ていこうと思います。 みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 始めに 最近よく飛行機の比較とその比較から考えられる考察をしています。 過去の比較考察↓ upisunublog.hatenablog.jp upisunublog.hatenablog.jp そんな中↓のような記事を見つけました。 LCCの2大機種「エアバスA320」と「ボーイング737」見分けられる？ そのポイントとは | 乗りものニュース そうだ、B737とA320の比較してない！ と言うことに気づきました。見つけた記事は飛行機の見分け方…

B787とA350、最新機種の比較と考察

今回はB787とA350XWBの二つの最新機種を比較を通して違いを考えていこうと思います。 みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 始めに 最近JALが導入したA350XWB 近年ANAがローンチカスタマーとして先頭にたって真っ先に導入したB787 この二つの機種は先進機能が沢山詰め込まれています。この二つの違い共通点などを分析していきましょう。 にたような特集としてB787とA380でもやっております。よかったら↓ upisunublog.hatenablog.jp ことわり 今から書くのは専門家でもないただ飛行機好きの個人的な意見です。グダグダなないようでも…

ボーイング工場見学について

今回はボーイングのエバレット工場の見学について話していきます。 みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。 ボーイング ボーイングの最終組み立て工場は、シアトル周辺にいくつかあります。 今回は B787 upisunublog.hatenablog.jp B747 B777 B767 の飛行機を作っている工場、エバレット工場について説明します。 B737 は別の工場で作られています。 ことわり 訪れたのは2018年です。情報は変わっているかもしれません。それに、ツアーなどの場合は異なる場合があります。 写真もあまりありません。 悪しからず // エバレット工場 エバレット工場、は…

デルタ航空の成田撤退から考えられること

デルタ航空が来年3月にノースウエスト時代からハブ空港としてきた成田空港を撤退して羽田空港に移動すると言うニュースが3ヶ月目ほど前に流れました。その事を普段デルタ航空を使う身として考えていきます。 みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 デルタ航空が行うこと デルタ航空が行うことは今ハブ空港として使っている成田空港(第一ターミナル北ウィング)を完全撤退して、羽田空港に移動。 成田空港に就航しているアメリカ路線、 成田～デトロイト、アトランタ、シアトル、ポーランド、ホノルルの5路線を羽田発着に変更するというものです。 理由はアクセスの向上とされています。 ハブ空港 …

A380生産中止 B787絶好調 2つの最新機種の命運を分けたのは何か

この二つの機種の違いは何だったのでしょうか。今さらですが考えていきます。 みなさんこんにちはこんばんはそしておはようございます。うぴすぬです。 A380 A380はヨーロッパのエアバス社が開発した 定員500席越え エンジン4機 全長72.7m 全幅79.8m 高さ24.1m(マンション8～10階建て程度) と言う超大型機です B787 B787はアメリカのボーイング社が開発した 定員200～300人程度 エンジン2機 航続距離14000～15000km 炭素繊維をふんだんに使用 重量が他機種に比べて軽い upisunublog.hatenablog.jp 2つの8 この、2つの機種は大きさな…

歴史「ボーイングの機体史シリーズ」ボーイングの旅客機8機を振り返っていく特集

みなさんはこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 これから、行う特集についてです。 ボーイング ボーイングはアメリカの大手航空機メーカーで、今は世界の航空機メーカーの2強のうちの１つです。 ボーイングの歴史は今から100年ほど前の1916年までさかのぼります。 当時は水上飛行機などを製造していました。 ２度の大戦 世界では、昔2度にわたる世界大戦がありました。第一次世界大戦と第二次世界大戦です。この時ボーイングは戦闘機を製造しました。日本に爆弾を落としたB29もボーイングの飛行機です。 そんな敵国であったアメリカのボーイング社と今は平和的な協力関係に日本はあります。 そ…

「797」中距離便の未来 ボーイングが開発予定の飛行機はどういうものなのか。

みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 突然ですが、B797の事について話し、中距離路線の未来を勝手に推測しようとおもいます。 ボーイングは、B797を中型機として開発して製造する計画を持っているそうです。 B797を、ボーイング757の後続機として、開発するという計画です。 「ボーイング757なんてあったっけ？」って言う人もいると思います。確かに日本の空ではあまり見かけることはありませんが、アメリカなどでは割りと頻繁に見かける(見かけた)飛行機です。まずはB757を簡単に紹介します。 ボーイング757 ボーイング757は、みなさんご存知B767と同時に開発され…

海外のバスに乗る カナダのバスの乗り方

みなさんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 今日はカナダのバスに乗っていきます。 バス停へ バス停につきました。 多くのバス停には時刻表は設置されていません。時刻はGoogleマップ等で確認することができます。なお中にはリアルタイムで走行位置を確認することができる場合もあります。 定刻に到着 海外っていろいろ遅れるイメージがありますが、バスについてはそこまでは遅れないような気がします。(日本よりは遅れます)しかし、カナダでは定刻よりも早く出発するということが、時々あります。日本は法律で遅延は許されても定刻より前に出発するのはダメになってたと思います。 この前つくばエ…

ボーイング787の特徴 B787ってどんな飛行機？

皆さんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 今さらですがB787って何がどんなところが画期的なのか、どんな飛行機なのかをセントレアのフライトオブドリームズの写真を使用して紹介していきます。 B787 ボーイング787とは、アメリカのボーイング社が開発をした、最新機材です。 日本の会社(三菱重工や東レなど)はボーイング787の30%ほどのパーツを製造しています。この30%と言う数字は、ボーイングが製造しているパーツ割合とほぼ同じなので凄いことで、日本の技術がたくさん使われています。そんな787を見ていきましょう。 一様B787は、中型機の扱いです。 炭素繊維 このB78…

Westjetトロント➡️オーランドwestjetにのってきた!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

みなさん、こんにちは、こんばんは、そしておはようございます。 うぴすぬです。 突然ですが(^。^)y-~ みなさん West jet を知っていますか？ カナダに昔いた人や旅行したことのある人は知っているかも知れませんが、おそらく日本での知名度はそんなに高くないでしょう。 westjetはウェストジェットと読みます こういう塗装です 一様、位置付としては、カナダのLCCということです。しかし、無料ドリンクのサービスや広い座席ピッチなど、LCCだとはあまり思わない航空会社です。それに、最近B787も導入して、ビジネスクラスをつくるなどして話題になっています。 これだけは知りたい旅客機の疑問100…

「空港のコードの話 」NRTなどのコードの由来やクイズ

皆さんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 IATAコードと呼ばれるコードをご存知ですか？ 荷物やチケットに記載されているコード、つまり空港の名前の代わりのコードです。 このコードは旅行好きの方や飛行機をよく利用される方はご存知だと思います。 クイズです。このコードはどこの空港でしょう NRT NGO KIX 答えはそれぞれ NRT 成田国際空港 NGO 中部国際空港セントレア KIX 関西国際空港 です。 一つずつ由来などを見ていきましょう。 // NRT成田国際空港 NRTは成田空港が開校してから使われるようになりました。由来は単純にNarita から来ていますね…

アメリカの近距離航空便に乗ってきた デルタコネクション搭乗記

皆さんこんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 今日はアメリカの近距離便について紹介していきます。 今回はデルタ航空の近距離便デルタコネクションに乗っていきます。 本日の搭乗 会社:ゴージエットエアライン(デルタコネクション) 行き先:トロント(カナダ)➡️✈️➡️デトロイト(アメリカ) 機材:CRJ900(ボンバルディア製) 搭乗クラス:エコノミー 日本でいう、羽田発仙台と言うぐらいのものです。 一つ違うのは国際線だということです。 しかし、アメリカとカナダは陸路でも入国できるため乗客は国内線気分で乗っています(きっとたぶん)。 さらに、この空港(トロントピアソン空港)…

「初心者向け」新幹線の話。東海道新幹線雑学

皆さん、こんにちはこんばんはそして、おはようございます。うぴすぬです。 東海道新幹線 東海道新幹線は、1964年に開業し日本の大動脈として日本中のたくさんの人々を運んできました。今では多いときでは5分に一本ほど走っています。こんな長距離旅客鉄道が、バンバンたくさんの本数で走っている国はおそらく他にはありません。 そんな新幹線には色々なトリビアなどがあります。今からそれらを紹介していきます。 めちゃくちゃ詳しいマニアにとっては生ぬるい内容になっているかもしれません。悪しからず 駅の管轄について 皆さん、JR東海や東日本、西日本などがあることは知っていますか？おそらく知っていることでしょう。では、…

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